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昨日上午，某航空武漢公司在武漢職業技術學院舉行的空乘招聘現場，一位帶著寶寶前來面試的年輕媽媽吸引了眾人的目光。原來，航空公司將這次招聘標準放寬了，32歲以下的年輕媽媽都可應聘。
值得注意的是，今年7月某航空公司湖北分公司招空乘時，30歲以下的媽媽可以報名。曾幾何時，國內航空公司都主推顏值高的空姐，年齡一般都要求在25歲以下，今年不約而同放寬標準。
現場：媽媽抱著女兒前來報名
昨日上午9時許，招聘現場有數百人正在排隊報名。應聘者要在兩分鐘內根據考官的要求做出動作，并不需要說任何話，考官會根據考生表現決定是否進入復試。
面試現場，23歲的黃石人張雨帶著8個月大的女兒前來報名。20歲那年她曾參加過東航的招聘，但因投遞簡歷較晚，錯過了面試機會。這一次，她看到招生簡章對已育媽媽將年齡放寬至32歲，感到欣喜不已，“無論如何這次要嘗試一下，了卻這個心愿。”
某航空公司武漢公司人力資源部負責人鄒鵬表示，初試主要考察應聘者的硬件條件，其舉止是否大方得體。因此，初試時就沒有考察交流對話。他提醒，給面試官的第一印象十分重要，保持自然大方的微笑，會給人真誠友善的印象，是親和力的一種體現，可以為自己加分。
據了解，約2000人報名，復試名單今日公布。
探因：空嫂服務更貼心更細心
7月份，某航空公司在漢招聘空乘時，30歲以內的年輕媽媽也可參加。本次，更是放寬到32歲。而在往年，國內航空公司招聘時年齡一般都要求在25歲以下并且未婚。鄒鵬告訴記者，與90后空姐相比，空嫂因生活閱歷豐富，并擁有一定的育兒經驗，服務時會更貼心、耐心，而這正是航空公司所需要的。
據了解，在國際上，大多數航空公司對空姐并沒有年齡限制，隨著東航、南航國際航線的增多，這種招聘也是在向國際看齊。
分析：航線增多需要大批空乘
天河機場相關負責人表示，T3航站樓將于明年啟用，各航空公司相繼新開、加密國內國際航線，對空乘的需求也越來越大。
某航空公司武漢公司介紹，僅今年就已引進3架新飛機，年底還將引進一架，總數將達到30架，到2020年飛機數將達到60架，運營規模將成倍增長，空乘需求大增。
另外，業內人士分析，空乘流動性大也是原因之一。一般的航空公司，客艙人員大約5年就要換一撥人，經常加班、生活不規律，讓許多年輕空乘入職數年后便陸續離職。（轉載于：荊楚網-楚天都市報）
