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環氧樹脂涂塑鋼管抗壓能力超強 編輯:內外涂塑鋼管廠家 添加時間:2018-07-06 來源:www.lcfcjy.com

    環氧樹脂涂塑鋼管抗壓能力超強

環氧樹脂涂塑鋼管是經過多年研究、試驗,最新開發的一種新型管材。以鋼管為基管,采用改性環氧樹脂粉末對其內外壁進行涂敷的管道。其涂塑層與鋼鐵有極強的結合力,很強的耐腐蝕性,減阻、防腐、抗壓,抗菌等作用,具有良好的耐化學穩定性和耐水性。它一般不受輸送介質的制約,更無“跑、冒、漏、裂”的后顧之憂。它廣泛應用于城建供水、消防、石油、燃氣、化工、排污、礦業、農業灌溉等領域的流體輸送,用來取代能耗高、易生銹、結垢、壽命短、運笨重的鑄管、鋼管等傳統管材 內外涂環氧樹脂復合鋼管的生產工藝  內外涂環氧樹脂鋼管首先對基管(鍍鋅鋼管)做預處理----對鋼管進行打磨 

涂塑 (9).jpg


優點:自動噴涂使基材內外壁涂層均勻,流平性好。達到放入固化箱固化(當溫度達到200度時保持15分鐘)----成品。噴涂后加熱設備預熱到180度對噴涂好的基材進行固化,優點:噴涂的時候環氧樹脂粉末還沒有完全的熔結于基材內外壁,經過30分鐘的預熱固化,使環氧樹脂內的固化劑完全固化,使得內外壁的涂層附著力更強。 
     建筑行業對內外涂環氧樹脂復合鋼管表面預處理無量化指標要求,石油行業相對較為具體,如規定:1、噴丸除銹前,應預熱鋼管,驅除潮氣,預熱溫度為40℃~60℃;  2、除銹應達到GB/T8923《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》中Sa2.5級,鋼管表面錨紋深度為40μm~100μm; 3、鋼管表面殘留的銹塵應清除干凈; 4、表面預處理后4h內應進行噴涂; ……等。  表面預處理屬于隱蔽工程,一旦涂層覆蓋,除銹是否徹底、是否干凈就很難檢查,而表面預處理也是要花錢的,因此有的企業對表面預處理不予重視,以節省開支,但最終效果會在產品上體現出來,表面預處理搞好了,涂層就牢固,表面預處理馬馬虎虎,涂層就會脫落。
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